Parametrii tehnici
Tehnologia de întărire a materialelor: Fabricat din oțel aliat de înaltă rezistență, produsul este supus unor procese de întărire prin tratament termic pentru a îmbunătăți rezistența structurală generală. Oferă o rezistență excelentă la impact și o performanță la oboseală, reducând eficient riscul de fisurare în condiții de operare pe termen lung cu sarcină mare.
Structura de conectare cu caneluri: Dispunând de un design intern de înaltă precizie a găurii canelare, produsul asigură angajarea stabilă cu arborele de ieșire diferențial sau arborele de antrenare, îmbunătățind eficiența transmisiei cuplului, reducând în același timp slăbirea și uzura anormală a zonei de conectare.
Proces de protecție împotriva ruginii: suprafața este tratată cu tehnologie profesională anticorozivă pentru a spori rezistența la oxidare. Rezistă eficient la coroziune cauzată de umiditate, noroi și condiții dure de drum, prelungind durata de viață a componentei.
Design de compensare al glisării: Structura internă optimizată a căii de rulare permite componentei să ofere compensare a mișcării axiale în timp ce transmite puterea, reducând stresul cauzat de variațiile de lungime în timpul accelerării, decelerației și mișcării suspensiei vehiculului.
Proces de fabricație de precizie: Suprafețele cheie de contact sunt fabricate cu tehnologie de prelucrare de înaltă precizie pentru a controla jocul de montare și precizia mișcării. Acest lucru asigură o funcționare mai lină a componentelor interne de rulare, reducând în același timp pierderea prin frecare și zgomotul de funcționare.
Avantajele de bază
Performanță fiabilă de rezistență la fisuri: Proiectată pentru condiții de încărcare mare, cum ar fi pornirea vehiculului, accelerarea și impactul de la drumuri neuniforme, structura materialului ranforsat îmbunătățește rezistența la schimbările bruște de cuplu și reduce posibilitatea de deteriorare prin oboseală.
Rezistență excelentă la rugină și durabilitate: Tratamentul specializat anticoroziune îmbunătățește performanța de protecție a suprafeței, permițând componentei să mențină proprietăți mecanice stabile chiar și atunci când funcționează în medii umede, noroioase și provocatoare.
Capacitate de transmisie eficientă a puterii: Structura precisă de cuplare cu spline minimizează pierderea de energie în timpul transferului de putere, permițând ca puterea de ieșire a motorului să fie livrată mai ușor către roțile motoare.
Capacitate de reglare axială: Structura de alunecare compensează modificările lungimii transmisiei, reducând stresul suplimentar cauzat de mișcarea suspensiei și îmbunătățind stabilitatea generală a trenului de rulare.
Cerințe de întreținere reduse: condițiile optimizate de etanșare și lubrifiere ajută la prevenirea pătrunderii contaminanților externi în zonele interne în mișcare, extinzând intervalele de lubrifiere și reducând frecvența de întreținere.
Domeniu de aplicare
Produsul este potrivit pentru sistemele de transmisie auto echipate cu structuri independente de suspensie și configurații cu acționare diferențială. Se aplică în principal vehiculelor care necesită o transmisie fiabilă a puterii, durabilitate sporită și capacitate eficientă de compensare axială.
limba
Principalele cauze ale tremurului de accelerație legate de CV-ul interior. Uzura comună
